托輥，

在帶式輸送機(jī)中的應(yīng)用十分重要，它支撐著輸送帶，并且承受著物料的重量。由此可見托輥的作用十分重要。所以托輥的結(jié)構(gòu)性能就顯得更加的重要。

緩沖托輥高分子材料，重量輕，比重是鋼材的七分之一非金屬托輥，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥配件的二分之一左右，旋轉(zhuǎn)慣性小，托輥與皮帶之間的磨擦小，有效的減少之間的摩擦?？s小托輥間距可減少模擬摩擦系數(shù)，但阻力總值會增大，除在卸載點(diǎn)為保護(hù)膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度。此外，緩沖托輥橡膠圈耐磨損，使用壽命長高分子聚乙烯托輥。

托輥是帶式輸送機(jī)使用數(shù)量多的部件 , 日常損耗大，在使用一段時(shí)間后就需要進(jìn)行替換。輸送機(jī)常在粉塵和戶外淋水的環(huán)境中運(yùn)行，因此要求輸送機(jī)托輥具有較好的防塵防水性能。

然而我們在討論托輥的防塵防水密封時(shí)，常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談超高分子托輥，忽略了將他們分開研究的重要性。下面小編就對這兩類密封做簡單介紹：

一、軸承的密封

軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。

1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈)，即密封圈貼合軸承內(nèi)外圈，密封效果好，但摩擦產(chǎn)熱，不適用于高速旋轉(zhuǎn)場合。

2、非接觸式密封，如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈，有一定的防塵性，幾乎無防水性能。

托輥所采用的軸承為敞開式無密封結(jié)構(gòu)。如果輥?zhàn)铀幁h(huán)境中粉塵侵入或淋水風(fēng)險(xiǎn)加大時(shí)，可以考慮采用密封結(jié)構(gòu)的軸承以增加軸承的耐用性。

(2)平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠型托輥、螺旋型托輥等;

(3)調(diào)心 托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強(qiáng)力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等;

(4)緩沖 托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強(qiáng)力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。

的托輥支架裝置既便于更換托輥的托輥支架裝置，涉及有可偏轉(zhuǎn)托輥支架、支座、銷軸、機(jī)身、托輥、限位塊和緊固件組成。支座下端與機(jī)身上端用緊固件連接在一起，支座則用銷軸與可偏轉(zhuǎn)托輥支架連接在一起，在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設(shè)置有托輥。在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上，設(shè)置有供繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)的卡槽，托輥則安裝在可偏轉(zhuǎn)托輥支架的卡槽中，在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設(shè)置有控制偏轉(zhuǎn)角度的限位塊。

超高分子量聚乙烯托輥的優(yōu)點(diǎn)1. Uhmwpe具有良好的自潤滑性和不粘附性，因此不會粘附在惰輪表面并在其上堆積。2.超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)遠(yuǎn)低于鋼，因此UHMW-PE惰輪更具柔韌性和穩(wěn)定性。3，使用壽命長高分子聚乙烯托輥，超高分子量聚乙烯的耐磨性是鋼的7倍，尼龍的3倍，超過所有工程塑料，被稱為“耐磨”。而且，超高惰輪的抗沖擊性非常好，并且難以折斷。實(shí)際上，超高強(qiáng)度材料的沖擊韌性測試不能被打破。金屬輥的壽命是3-5倍。4，大大延長了皮帶的使用壽命，因?yàn)閁HMWPE輥具有表面非粘結(jié)性，近我們經(jīng)常受到一些買家問我們，為什么我們買的托輥沒用多久就壞了，是因?yàn)槲覀兪褂貌划?dāng)嗎？但是有時(shí)候就進(jìn)行小規(guī)模運(yùn)輸也會發(fā)生這種情況！現(xiàn)在托輥就給你們解答問題：1.如果你們損壞的現(xiàn)象是軸承損壞后卡死或?qū)е峦休佪S承座與管體脫開，管壁磨穿。 托輥運(yùn)作中燒結(jié)現(xiàn)場溫度較高，在皮帶機(jī)的落料點(diǎn)有很多的水蒸氣，配好的燒結(jié)料粘度大，有的方位皮帶漏料，導(dǎo)致上、下托輥粘料都很嚴(yán)重。我們表示托輥的壽命一般是2個(gè)多月，如果進(jìn)行比較惡劣的輸送任務(wù)，壽命也會達(dá)到15天左右，如果你們的使用情況相差太多，可能就是你們進(jìn)購的托輥質(zhì)量上有問題，所以一定要在選擇的時(shí)候慎重考慮，托輥每一次想工序由精密的儀器和嚴(yán)格的人工監(jiān)管，托輥質(zhì)量一定有很大保障，