托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多超高分子量聚乙烯托輥，數量大超高分子量聚乙烯托輥。它占了一臺帶式輸送機總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。 托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出的托輥并非易事。 判斷托輥好壞的標準有以下幾條：托輥徑向跳動量；托輥靈活度；軸向竄動量高分子聚乙烯托輥。 托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：托輥是帶式輸送機的重要組成部分。種類多超高分子量聚乙烯托輥，數量大超高分子量聚乙烯托輥。作用是支撐皮帶，減少皮帶的運行阻力，使皮帶的垂直度不超過相應的極限，保證皮帶運行平穩(wěn)。托輥按用途可分為對中托輥、緩沖托輥、槽形托輥和平行托輥。調心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏。通常超高分子托輥，回轉槽調心輥安裝在輸送機的重載段，平行調心輥安裝在空載段。尾座根據實際情況采用緩沖滾輪。接收物料時，可減少物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的皮帶壽命。槽式托輥一般由兩側托輥和平面托輥組成。槽角一般為30度。

托輥是帶式輸送機使用數量多的部件 , 日常損耗大，在使用一段時間后就需要進行替換。輸送機常在粉塵和戶外淋水的環(huán)境中運行，因此要求輸送機托輥具有較好的防塵防水性能。

然而我們在討論托輥的防塵防水密封時，常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談，忽略了將他們分開研究的重要性。下面小編就對這兩類密封做簡單介紹：

一、軸承的密封

軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。

1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈)，即密封圈貼合軸承內外圈，密封效果好，但摩擦產熱，不適用于高速旋轉場合。

2、非接觸式密封，如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈，有一定的防塵性，幾乎無防水性能。

托輥所采用的軸承為敞開式無密封結構。如果輥子所處環(huán)境中粉塵侵入或淋水風險加大時，可以考慮采用密封結構的軸承以增加軸承的耐用性。

托輥的加工工藝：

托輥配件的加工精度主要指外殼及托輥兩頭內孔的同心度以及各零件軸向標準的加工精度.若同心度太差,會形成滾動軸承咬死、增加阻力,下降運用壽數;若零件的軸向標準差錯太大,會構成較大的軸向空地,導致軸向竄動,損壞潤滑和密封;若裝置質量不好,將產生跑偏、咬卡、加重磨損等,大大下降托輥運用壽數.

怎樣合理布置托輥,規(guī)劃恰當的托輥間隔,以削減托輥的運用數量,下降整機價格,削減出資、營運及維護費用,提高經濟效益,托輥的加工工藝是一個重要的方面.

托輥配件能夠在托輥的運用中發(fā)揮重要的作用和價值,能夠補助托輥的運用和維護,幫忙用戶在維護托輥時發(fā)揮重要的作用和價值。

  托輥徑向跳動量對膠帶運送機的影響，在國度規(guī)則的跳動量的范圍內，可以使得運送機顛簸運轉，不然就會招致發(fā)作共振，發(fā)作凈化，物料糟蹋的狀況，越是在高速下，越要堅持徑向跳動量的 小且平穩(wěn)。輸送帶的運輸效率直接由托輥的靈敏度決定，托輥靈敏度的好與不好，關乎及機器的抵觸成績，假如靈敏度不好，會招致抵觸加大，構成人力物力糟蹋，乃至會有運送帶撕毀、電器焚毀的風險。軸向竄動量對膠帶運送機的影響，輸送帶跑偏的問題大部分都是由軸向竄動量的參數影響導致的，從而招致托輥、運送機器的損壞。