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平行托輥_平行托輥廠 (在線咨詢)

2022-04-06 09:16:51

高分子量聚乙烯托輥的材質(zhì)特性為耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無(wú)毒、不易粘附、不易吸水、密度較小。耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無(wú)毒、不易粘附、不易吸水、

高分子量聚乙烯托輥的材質(zhì)特性為耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無(wú)毒、不易粘附、不易吸水、密度較小超高分子量聚乙烯托輥高分子聚乙烯托輥。耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無(wú)毒、不易粘附、不易吸水、密度較小超高分子量聚乙烯托輥。托輥輥面材料選料為我廠自主生產(chǎn)的生料擠出型超高分子量聚乙烯管材,在耐磨,耐腐蝕,不易粘附,自潤(rùn)滑等性能上較常規(guī)產(chǎn)品更為優(yōu)異。

托輥,

在帶式輸送機(jī)中的應(yīng)用十分重要,它支撐著輸送帶,并且承受著物料的重量。由此可見(jiàn)托輥的作用十分重要。所以托輥的結(jié)構(gòu)性能就顯得更加的重要。

緩沖托輥高分子材料,重量輕,比重是鋼材的七分之一,用這種材料制成的托輥,重量是普通托輥配件的二分之一左右,旋轉(zhuǎn)慣性小,托輥與皮帶之間的磨擦小,有效的減少之間的摩擦。縮小托輥間距可減少模擬摩擦系數(shù),但阻力總值會(huì)增大超高分子托輥,除在卸載點(diǎn)為保護(hù)膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度。此外,緩沖托輥橡膠圈耐磨損,使用壽命長(zhǎng)。

(1)緩沖托輥溫度保護(hù)

當(dāng)皮帶輸送機(jī)托輥與皮帶之間的摩擦力達(dá)到溫度極,安裝在托輥附近的檢測(cè)裝置會(huì)發(fā)出過(guò)熱信號(hào)。接收到信號(hào)后,三秒鐘后,它將執(zhí)行部分操作,切斷電動(dòng)機(jī),然后傳送帶將自動(dòng)停止。給溫度保護(hù)。

(2)輸送機(jī)托輥組的速度保護(hù)

如果輸送機(jī)發(fā)生故障,例如電機(jī)燒壞,機(jī)械傳動(dòng)部分損壞,皮帶或鏈條斷裂,皮帶打滑等,則事故傳感器SG中的磁性開(kāi)關(guān)安裝在輸送機(jī)的從動(dòng)部件上無(wú)法關(guān)閉或無(wú)法以正常速度關(guān)閉此時(shí),控制系統(tǒng)將在一定的延遲后根據(jù)逆時(shí)限特性運(yùn)行,并且速度保護(hù)電路將執(zhí)行部分動(dòng)作并切斷電源電機(jī)的故障,從而加大了事故的發(fā)生。

(3)緩沖托輥倉(cāng)的煤位保護(hù)

煤倉(cāng)中有兩個(gè)高煤位電極和低煤位電極。當(dāng)由于沒(méi)有空車而導(dǎo)致煤倉(cāng)無(wú)法解開(kāi)煤時(shí),煤位將逐漸升高。當(dāng)煤位上升到高位電極時(shí),煤位保護(hù)動(dòng)作從個(gè)皮帶輸送機(jī)開(kāi)始,由于煤堆在尾部,每個(gè)輸送機(jī)依次停止。

緩沖托輥,用于皮帶輸送機(jī)的緩沖輥受到輸送帶容易掉落的影響,是選煤廠,煉焦廠,工廠等腐蝕環(huán)境的關(guān)鍵,并開(kāi)發(fā)了一種緩沖托輥,其本身具有延展性,一般約為金屬材料的10倍,使用壽命是傳統(tǒng)圓柱鞋的5倍,具有耐腐蝕,阻燃,抗靜電,重量輕等特點(diǎn),廣泛用于。緩沖輥輥是纖維材料的一種特殊類型,其物理性能類似于黃銅,具有很好的耐磨性,并具有優(yōu)良的自潤(rùn)滑特性,不會(huì)損壞皮帶。緩沖托輥具有出色的耐腐蝕性。托輥和液壓密封件均采用纖維材料制成,耐腐蝕。在腐蝕現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中,使用壽命可以超過(guò)普通緩沖輥約5倍。(1)緩沖托輥溫度保護(hù)當(dāng)由于滾筒和傳送帶之間的摩擦而導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)的溫度超過(guò)極,過(guò)熱數(shù)據(jù)信號(hào)從安裝在滾筒附近的檢查設(shè)備發(fā)出。當(dāng)接收到數(shù)據(jù)信號(hào)并經(jīng)過(guò)3米時(shí),它會(huì)作部分姿勢(shì),斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)電源系統(tǒng),并且皮帶輸送機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)并停止,這具有溫度保護(hù)作用。(2)緩沖托輥速率維持如果皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障,如電動(dòng)機(jī)損壞,齒輪傳動(dòng)部分損壞,皮帶扣斷裂,皮帶斷裂或皮帶斷裂,皮帶運(yùn)行偏差等,可以安裝在皮帶輸送機(jī)的攻擊部位的SG磁控電源開(kāi)關(guān)的安全事故控制器上。當(dāng)時(shí)是否可以按照正常的速率特性閉合或不閉合,自動(dòng)控制系統(tǒng)將根據(jù)時(shí)限做出一定的調(diào)整后,必須保持效率,以保持電源電路,部分姿勢(shì),斷開(kāi)電源供給系統(tǒng),以防止發(fā)生安全事故。
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